For English click here.

Almanya’ya taşındığınızda ilk yapmanız gereken şeylerden biri ehliyetinizi değiştirme işlemlerine başlamak. Çünkü Türkiye’den aldığınız ehliyet sadece 6 ay (185 gün) geçerli ve sonrasında ehliyetiniz yokmuş gibi işlem yapılıyor, cezalar çok ağır.

Benim durumum ise daha karmaşıktı. Çekya’dayken zaten Türkiye ehliyetimi sınavsız olarak Çek ehliyetiyle değiştirmiştim ve daha 2 sene geçerliliği vardı. İlk başta nasılsa AB ehliyeti sorun olmaz diye düşündüm ancak sonra içime kurt düştü ve Dortmund Belediyesi’ne gittim. Maalesef sınavsız değişim yaptığım için ehliyete ‘TUR’ ibaresini koymuşlar ve kesinlikle 6 aydan sonra Çek ehliyetimle Almanya’da araç kullanamayacağımı öğrendim ve yıkıldım. İlk iş Dortmund’daki arkadaşlarımın önerdiği sürüş okulu Tuna Fahrschule’ye gitmek ve kayıt yaptırmak oldu (reklam değil bu arada :).

Almanya’da Nasıl Ehliyet Alınır?

Türkiye’den aldığınız bir ehliyetiniz varsa sürücü kursundaki derslere girmek zorunda değilsiniz, bu iyi haber 🙂 Almanya’da ehliyet almak genelde uzun sürüyor, ben 4 ayda rekor bir sürede alsam da süreç yoğunluğa göre 6-12 ay arası değişebilir aklınızda olsun. Almanya’nın diğer eyaletlerinde farklı süreçler olabilir, bu yazı Kuzey Ren Vestfalya eyaleti 2023 yılı için geçerlidir. Almanya’daki tüm ehliyet türlerini görmek için buraya tıklayabilirsiniz.

1 – Sürücü kursuna kayıt yaptırmak: Sürücü kursunuzu mutlaka araştırıp öyle seçin, titiz insanlarla çalışmak sınav sonucunuzu doğrudan etkiliyor. Kayıt sırasında belgeler ve ödemeyle ilgili tüm detaylar anlatılıyor. Yazılı sınava çalışacağınız uygulama için giriş bilgilerini kayıtta alıyorsunuz. Yazılı sınava hangi dilde girmek istediğinizi belirtmeyi unutmayın, ben Türkçe sınava girdim. Kayıt olurken manuel ya da otomatik vites ehliyeti için seçim yapmanız gerekiyor. Ben manuel vites için sınava girdim.

2 – İlk yardım eğitimi: Bu eğitim Almanca ve tüm gün sürüyor. Ayrıca pratik uygulamalar da yaptırılıyor, yani orta düzeyde Almanca bilmek gerekli. Gün sonunda eğitime katılım belgesi veriliyor.

3- Göz testi: Benim katıldığım ilk yardım kursunda aynı gün içinde göz testi de yapıldı ve sonucu hemen aldım.

4-Belediyeye evrakların götürülmesi: Süreci hızlandırmak için belediyeden çok önceden randevumu aldım. Hatta hemen ilk yardım eğitiminin ertesi günü evrakları götürdüm. Dortmund Belediyesi, ilk yardım sertifikası, göz testi, biyometrik fotoğraf, pasaport ve ehliyet tercümesini istiyor. Ehliyet tercümesini ADAC‘tan yaptırabilirsiniz. Benim Çek ehliyetim olduğu için çeviri yaptırmama gerek kalmadı.

Dortmund Belediyesi ehliyet işlemleri randevuları şu siteden alınıyor: https://dortmund.termine-reservieren.de/select2?md=1

5-TÜV’den eve mektup gelmesi: Belediye evraklarınızı TÜV’e gönderiyor. Sonrasında evinize mektup geliyor.Bu mektupta sınava giriş izniniz olduğu ve ödemelerin nasıl yapılması gerektiği yazıyor.

6-Yazılı sınav randevusu almak: Yazılı sınava Fahrschulcard uygulamasından ve Youtube’daki Modelci Almanya kanalıyla hazırlandım. Uygulama içinde tüm konuları bitirdikten sonra deneme sınavları yaparak konuları pekiştirdim. Sürücü kursu bu uygulamayı 100% tamamlamadan yazılı sınav randevusu vermedi. Bence iyi bir sistem çünkü bu çok zor olmayan sınavdan bile kalanları duydum.

7-Yazılı sınav: TÜV binasında bilgisayar ile yapılan sınavda 30 soru var ve sonuç kağıdını bitince hemen veriyorlar. Yanınızda oturum belgesi ve pasaportunuz mutlaka olmalı.

8-Direksiyon dersleri: Yazılı sınavın hemen sonrasında direksiyon derslerine başladım. 16 yıllık sürücü olmama rağmen derslerde biraz zorlandım çünkü sürüş sınavında aşırı titiz davranıyorlar ve küçük bir hatadan kalan çok insanla karşılaştım. Toplamda 5 ders aldım. Kendinizi hazır hissetmiyorsanız 1-2 ders fazla almak sizi daha büyük masraftan kurtarır.

Eğer araba kullanma deneyiminiz hiç yoksa ve biraz üstünüzden acemiliği atmak istiyorsanız kontrollü bir alanda sürüş yaparak kendinizi alıştırabilirsiniz. Bu alanlara “verkehrsübungsplatz” deniyor ve saat ücreti normal sürücü kurslarına göre nerdeyse yarı yarıya uygun. Tabii ki sonrasında ehliyet sınavını geçmek için ders almak gerekiyor. Alana girmeden herhangi bir kazaya karşı araca sigorta da yapılıyor. Alanda park, yokuş, döner kavşak çalışmalarını yapabilirsiniz. Ben de bir arkadaşıma eşlik etmek için gittim ve denedim, tavsiye ediyorum

9-Direksiyon sınavı: En stresli olduğum gündü. Sınavı yapan kişi ilk olarak kimliğinizi kontrol ediyor. Yanınızda oturum belgesi ve pasaportunuz mutlaka olmalı. Sonrasında araç üstünden bazı sroular soruyor ve sürüş başlıyor. Sınavda ara yollar, ana yollar ve otobanda arabayı kullanmanız gerekli. Bu sınav da Almanca, en azından iletişim kuracak ve arabanın bazı parçalarını anlatacak kadar bilmeniz önemli. İyi konsantre olursanız ve kurallara tam olarak uyarsanız geçmemek için bir neden yok. Sınav bitinde yine sonucu hemen veriyorlar ve o kağıtla ehliyetinizi alabiliyorsunuz. O gün üstümden nasıl bir yük kalkmıştı anlatamam.

10-Belediyeden ehliyeti almak: Direksiyon sınavının ertesi gününe randevu almıştım, çok hızlı bir şekilde ehliyetimi aldım.

Almanya’da Ehliyet Alırken Direksiyon Sınavı Nasıl Yapılıyor?

Geçmesi en zor kısım direksiyon sınavı. Birkaç kere bu sınavı tekrar etmek zorunda kalanların sayısı az değil maalesef. Yazılı sınava çalıştığınız uygulamadaki tüm kuralları iyice kafanızda oturtursanız sürüş kısmı daha rahat geçer. Aşağıdaki linkte detaylı ve Almanca olarak sınavda çıkabilecek durumlar anlatılmış. Genel bir bilgi olması açısından ekliyorum.

Almanya’da öğrendiğim en farklı kural geçiş önceliğinin belirtilmediği kavşaklarda veya ara yollarda her zaman sağınızdan gelen araca yol vermeniz gerektiği. Bu çok önemli çünkü burada insanlar kuralları bildiğinizi varsayıyor ve hiç frene basmadan geçiş önceliği varsa yoluna devam ediyor.

Ayrıca her sola veya sağa dönüşte veya trafiğe çıkarken omuz üstü bakışı yaptığınızı sınavda göstermeniz gerekiyor.

Almanya Ehliyet Sınavı Pratik Tavsiyeler

Direksiyon sınavına başlamadan önce aracın bazı kısımlarıyla ilgili sorular gelebilir. Örneğin kısa ve uzun farlar nasıl açılır, motor yağı nasıl kontrol edilir gibi. Siz de sınava gireceğiniz araca göre internette ‘Technikfragen vor der Fahrprüfung’ yazıp araç markasını ekleyerek bu detayları öğrenebilirsiniz. Sürüş dersi aldığınız araçta sınava giriyorsunuz. Eğer Almanca konusunda sıkıntı yaşıyorsanız bu video size yardımcı olacaktır.

Almanya Ehliyet Alma Maliyeti

Maalesef Almanya’da ehliyet almak çok pahalı. Eğer tüm sınavları ilk seferde geçerseniz B sınıf ehliyet için ortalama 1100-1500 EUR arası bir ücret ortaya çıkıyor. Bu sürüş derslerinizin sayısına göre değişecektir. Gelin maliyetlere detaylı bakalım:

Sürücü kursuna kayıt 200-300 EUR

Belediye harcı 60-90 EUR

Yazılı sınav TÜV ücreti 23 EUR

Yazılı sınav sürücü kursu ücreti 100 EUR

Direksiyon sınavı TÜV ücreti 117 EUR

Direksiyon sınavı sürücü kursu ücreti 220 EUR

Direksiyon dersleri – 45 dakikalık ders 50-70 EUR arası değişiyor

Dilerim bu yazı faydalı olmuştur. Herkese ehliyet alma sürecinde bol şans diliyorum. Unutmayın araba ülkesi Almanya’da kurallar çok önemli, turist olarak bile gelseniz trafik kurallarını gözden geçirmeyi unutmayın.

Sizin ehliyet alma deneyiminiz nasıl oldu veya bitmediyse nasıl geçiyor? Yorumlarda merakla bekliyorum.

Bir sonraki yazıya kadar merakla kalın,

One-Day Wonder

Almanya’da günlük hayat nasıl geçiyor diye merak ediyorsanız Facebook, Instagram hesaplarımı ve YouTube kanalımı takip etmeyi unutmayın!